OMEGA Seamaster Chronograph Cal.1040

Sepulangnya dari Malang saya mampir dulu ke kantor karena ada beberapa hal yang harus saya kerjakan. Selain itu juga saya ingat kalau akan ada paket untuk saya dari seseorang di Malang yang mengirimkan sebuah jam Omega.

Setelah dengan susah payah membuka paket (karena oleh kantor di Malang paket tersebut ditutup pakai kayu dan dipaku!) akhirnya saya dapatkan jam ini: OMEGA Seamaster Chronograph automatic.

 

Menurut informasi yang saya dapat, tipe seperti ini adalah tipe speedmaster mark 3 dengan mesin automatic chronograph cal.1040. Namun anehnya di dial tertulis SEAMASTER dan bukan Speedmaster. Pada caseback juga terdapat gambar seamonster dan tulisan Seamaster disertai logo Omega. Kemudian saya browsing ke beberapa website yang menjual jam-jam seperti ini dan juga menanyakan ke forum Omega di Time zone. Dari forum ini saya mendapatkan jawaban:

"Originally the Speedmaster line was part of the Seamaster line and that is why we still see the Seahorse on the case back emblem today on Speedmasters. You can read about it by going to this article by Chuck Maddox. In the article you'll find a chart that shows which Speedmasters were labeled with the Seamaster marking on the case backs".

"they were identical to the Speedmaster Mark II except for the dial. For the most part, the Speedy MKIIIs had black dials and white hands, while the Seamaster versions had blue dials and white and orange hands".

"The non-marking (Mark III), occurred in some parts! This can be seen in Mark IV too! Unusual, but original! Congrats Use it with health! Cheers from Brazil !"

"I'm so glad you came into possession of this beautiful piece. Congratulations! I have, by the way, seen a gold variant of this model, on the wrist of a retired Secret Service agent. Stunning!"

 

Saya juga mendapatkan versi Seamaster chronograph lain dengan casing speedmaster mark 3 ini di beberapa website, salah satunya www.timeman.net yang menjual versi seamaster ini lebih mahal dari versi aslinya (speedmaster mark 3).

Ciri menonjol dari tipe mark 3 ini adalah desain casingnya. Orang menyebut casing seperti ini dengan 'Volcano case' karena bentuknya yang menyerupai gunung api. Orang-orang juga menggolongkan tipe casing seperti ini dalam jajaran flightmaster case dengan tinggi case 17mm!. Dari hasil browsing tipe ini, didapati beberapa perbedaan arah serat casing. Beberapa contoh di internet memiliki serat casing yang dibuat vertikal (kebawah) sampai dengan bagian bawah casing dan desain lain serat casing bagian atas horisontal dan bagian bawah arah seratnya vertikal. Ini juga membingungkan karena tidak ada penjelasan resmi apakah ada maksud dari perbedaan finishing casing tersebut.

Pada caseback terdapat logo seamonster yang tipis. Awalnya saya ragu kok tipis begini grafirannya, ternyata setelah saya bandingkan dengan yang saya lihat di website lain juga sama, bahkan ada yang lebih buruk buatannya (tidak jelas).

 

Movement yang digunakan merupakan movement yang dibuat atas kerjasama antara Omega dan Lemania. Cal.1040 adalah mesin Lemania cal.1341 dan merupakan mesin chronograph automatic pertama yang digunakan oleh Omega. Pada tahun 1973 movement diperbaiki dan dibuat versi chronometer-nya dan diaplikasikan di Speedmaster 125.

Rantai menggunakan model rantai speedmaster dengan ujung rantai yang melebar menyesuaikan dengan lebar lugs.

 
Jam ini sebenarnya memiliki 7 buah jarum. Namun jarum penunjuk fungsi 24 hours diganti sebuah lempengan dengan penunjuk waktu berbentuk segitiga berwarna biru. Jarum detik berwarna putih diletakkan bertumpuk dengan plat penunjuk 24 hours. Jarum jam dan menit berwarna putih sedangkan 3 jarum lainnya berwarna orange.

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Un capolavoro del tempo ... oppure salpiamo in mare? Prima parte

Viaggio turistico e motocicletta. Le ricerche periodiche dell'associazione di categoria rilevano che sono questi i maggiori concorrenti all'acquisto di un orologio meccanico "importante". Allora mi sono immaginato altri beni, altrettanto da "sognare" e ovviamente altrettanto non necessari, che solleticano il desiderio più o meno collettivo. Probabilmente una causa della stagione torrida, il pensiero è andato sulle imbarcazioni. Quindi, giocare per giocare, adesso anche qualche ipotesi, anche perché al momento di scrivere questa rubrica nessuno ha ancora fatto il superenalotto multimilionario ...
Acquistiamo 2 segnatempo stupendi e avveniristici come, ad esempio, A. Lange & Söhne Zeitwerk e l' Ulysse Nardin El Toro oppure, più o meno alla stessa tariffa di 75mila euro, saliamo a bordo di una motoscafo 717 GT dell'Illria Frauscher - Da Gmuden, sulle sponde del lago di Traunsee, a circa 70 chilometri da Linz - pieno di fascino e storie leggendarie da raccontare? O ancora, con più o meno gli stessi soldi, ci allacciamo al polso il geniale TAG Heuer Monaco V4 ?
Ovviamente è solo una questione di tatto.

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L'opera del tempo, questo significa in tedesco "Zeitwerk", si rifà alla Semper Opera House di Dresda, l'orologio digitale a intervalli di cinque minuti realizzato nel 1841 da Johann Gutkaes, figlio di Ferdinand Adolph Lange e suo socio in Affari, ed è in grado di fare avanzare in sincronia tutti e tre dischi segnatempo alla scoccare dell'ora intera attraverso un bariletto di nuova concezione, con una potente carica di appoggio che può resistere a sollecitazioni di 5 kg.

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L'Ulysse Nardin El Toro è uno dei più evoluti calendari perpetui esistenti sul mercato, infatti è in grado di essere regolato attraverso la corona di carica sia in avanti che indietro in modo assolutamente facile e intuitivo. Ed è regolabile tramite pulsanti anche la funzione GMT.

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Blancpain Villeret Squelette 8 Jours

In orologeria la scheletratura è un'arte nell'arte. La scultura incontra la meccanica per imbellirla tagliandola, alleggerendola smussandola, lucidandola. E 'un modo per mettere in risalto l'eleganza di una moto meccanica . Il cuore dell'artigiano che esegue arriva attraverso le sue mani un diretto contatto con il metallo per formargli, spazi pieni e sospesi nell'aria, in modo che chi porterà al polso non si stancherà mai a osservarlo silenziosamente. Un Baselworld 2012 Blancpain ha presentato il Villeret Squelette 8 Jours , la sua ultima interpretazione di questa fine lavorazione.

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Blancpain Villeret Squelette 8 Jours

Scheletratura, smussatura e incisione sono i tre "mestieri d'Arte" grazie ai quali l'orologiaio infonde l'equilibrio e la trasparenza desiderata alle sue opere.
Nel merlettere il movimento, l'equilibrio e il senso del limite sono indispensabili per preservare la solidità e il buon funzionamento del meccanismo. L'artigiano scava la materia fino ad ottenere la massima finiezza possibile degli elementi. L'ore di lavoro di filatura e smussatura, con l'aiuto di una vasta gamma di utensili tradizionali, permettono alla fine di raggiungere un perfetto risultato per l'esigente osservatore di un occhio.
La minuziosa applicazione richiesta da questo lavoro è ancora maggiore quando i componenti sono arcuati, o presentano angoli rientranti particolarmente difficili da realizzare. Poi tocca all'incisore il tocco conclusivo, nel pieno rispetto della tradizione dell'orologeria. I ponti e la piastra sono decorati per armonizzare tra loro la curva dei bariletti, della cassa e dei ponti. Tutta la superficie è incisa a mano in ogni suo angolo, sia essa nascosto.
Il Calibro di Manifattura Blancpain 1333SQ una carica manuale del Villeret Squelette 8 Jours è il "paziente" cui è stato sottoposto a queste curative attenzioni. Possiede un bilanciere di titanio, una spirale Breguet e 3 bariletti, montati in serie per ottenere una riserva di carica di 8 giorni. Interamente traforato e decorato, è completamente visibile attraverso i due cristalli zaffiro della cassa d'oro bianco, misura 38 mm e protegge il meccanismo ponendo l'accento sulla sua leggera.

Blancpain Villeret Squelette 8 Jours
Caratteristiche

Referenza: 6633-1500-55B

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